La Direction générale des Infrastructures routières et du Désenclavement (DGIRD) a pour
mission d'assurer la coordination et la mise en oeuvre de la politique de l'État en matière
d'infrastructures routières et de Désenclavement.
A ce titre, elle est notamment chargée :
– de veiller, en rapport avec les services techniques compétents, à la définition d'une politique cohérente de développement des infrastructures routières et d'en assurer le suivi de la mise en oeuvre et de l'évaluation, à travers, notamment un Schéma directeur de Développement des Infrastructures ;
– d'assurer la planification du développement du réseau et de la régulation des autoroutes ;
– du suivi des investissements routiers ;
– de la constitution des dossiers techniques nécessaires à la mobilisation des financements ;
– de coordonner l'élaboration de la réglementation et de la normalisation routières nationales, en relation avec les services compétents, en assurer une large diffusion et veiller à leur application ;
– d'assurer la coordination technique des structures publiques et privées intervenant dans le secteur des infrastructures routières ;
– d'apporter un appui-conseil aux collectivités territoriales dans le domaine des infrastructures routières ;
– de veiller à l'élaboration et à la mise en oeuvre de la stratégie nationale de désenclavement et de promotion de l'intermodalité ;
– d'assister le ministre dans l'exercice de la tutelle technique des organes relevant des infrastructures routières ainsi que dans le suivi des relations de coopération avec les organisations internationales compétentes en matière d'infrastructures.
La DGIRD est placée sous l'autorité d'un Directeur général nommé par décret.
La Direction de la Planification routière et de la Régulation des Autoroutes (DPRRA) est chargée :
d'élaborer et de mettre en oeuvre une politique cohérente de développement de l'ensemble des infrastructures routières ;
d'assurer la planification du développement du réseau routier et autoroutier national et la programmation efficiente des investissements ;
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La Direction de la Règlementation et du Suivi des Infrastructures routières (DRSIR) est chargée :
– d'assurer la coordination et le suivi des projets exécutés sur le réseau routier en relation avec les autres services de l'Etat intervenant dans la mise en oeuvre des infrastructures de routières ;
– de contribuer à la définition de la politique de l'Etat en matière d'investissements routiers ;
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La Direction des Stratégies de Désenclavement et de la Promotion de l'Intermodalité est chargée :
– d'élaborer et mettre en oeuvre les politiques et stratégies de désenclavement terrestre ;
– d'harmoniser les politiques et stratégies de transport et de promotion de l'intermodalité en milieux urbain et rural ;
Lire la suite...La Direction générale des Transports terrestres (DGTT) est chargée d'étudier, de planifier, de promouvoir, de réglementer, de contrôler et de coordonner les activités pouvant concourir au développement de tous les modes de transports terrestres, tant routier que ferroviaire.
Elle est responsable de la planification et de la coordination globale des transports terrestres
sur l'ensemble du territoire, avec la définition des programmes d'actions pour l'amélioration
de la capacité et de l'efficacité du système de transport.
A ce titre, elle est notamment chargée :
– de promouvoir la modernisation des titres de transports routiers ;
– d'émettre, suivre et assurer le contrôle des permis de conduire, des cartes grises et des licences de transport ;
– d'assurer le suivi des activités de contrôle technique des véhicules automobiles ;
– du suivi des investissements routiers ;de veiller sur l'adéquation et la mise en oeuvre de la réglementation de la circulation routière et à la promotion de la sécurité routière.
Elle suit la mise en oeuvre de la politique de sécurité routière et exécute la politique de circulation et d'information routières sur l'ensemble du réseau national.
Elle initie toute action de nature à permettre l'optimisation de l'exploitation des modes de transports terrestres, tant au point de vue de la sécurité que du meilleur coût pour la collectivité, notamment dans le domaine de l'élaboration des plans de circulation et de transport.
La Direction générale des Transports terrestres est également chargée de l'analyse des évolutions de l'offre et de la demande en matière de transports terrestres, de la prévision et de l'anticipation des effets de ces évolutions ainsi que de la coordination des actions subséquentes.
Elle assiste le ministre dans l'exercice de la tutelle technique des organes relevant des transports terrestres ainsi que dans le suivi des relations de coopération en la matière.
La Direction générale des Transports terrestres est placée sous l'autorité d'un Directeur général nommé par décret.
Le Bureau administratif et financier (BAF) est chargé :
– de gérer le personnel de la DGTT ;
– de coordonner l'élaboration du budget de la DGTT ;
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La Direction des Transports routiers (DTR) a pour mission d'élaborer, coordonner et suivre
la politique de l'Etat en matière de transports routiers.
A ce titre, elle notamment chargée :
– d'élaborer des stratégies et programmes d'actions pour l'amélioration de la capacité et de l'efficacité du système de transports routiers ;
– d'assurer le suivi de la mise en oeuvre des études et des programmes relatifs à l'amélioration de la sécurité des transports routiers ;
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La Direction des Transports ferroviaires (DTF) a pour mission d'élaborer, de coordonner et
suivre la mise en oeuvre de la politique de l'Etat en matière d'infrastructures et de transports
ferroviaires.
A ce titre, elle est notamment chargée :
– d'étudier et de planifier le développement des services de transport ferroviaire, en collaboration avec les structures concernées ;
– de participer au suivi de la mise en oeuvre des projets du Plan directeur ferroviaire national ;
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La Direction de la Mobilité et de la Circulation routière (DMCR) est chargée d'élaborer, de promouvoir et de suivre l'exécution de la politique nationale définie en matière de mobilité et de circulation routière.
Elle assure, en relation avec la structure en charge de la sécurité routière, l'exploitation du fichier central des accidents de la route et celle des statistiques utiles à la définition d'une politique de sécurité, de mobilité et de la circulation routière.